为了解决这一问题,采取过多种方法,如将主轴承稀油站润滑改于油润滑,虽然轴承座没有漏油现象的发生,但受主轴传动部分结构的影响,主轴高速旋转时,轴承腔内的干油在离心力的作用下从轴承上“逃逸”,汇集到主轴的圆筒中央,轴承处于“亚健康”润滑状态,效果不太理想。
最终采用磁力机械油封取代主轴承座的骨架油封,取得了很好的效果。实施方法是将原骨架油封改为磁力机械油封前,必须对主轴承座轴承外圈压盖结构进行简单改进,其加工尺寸由动静环的实际尺寸决定,且必须同时满足以下两个条件:
1、动环与轴承外圈压盖之间应有较大的间隙,便于动环旋转;
2、静环与轴承外圈压盖为过盈配合以防止静环转动,且静环嵌入轴承外圈压盖的深度应大于静环厚度的2/3。磁力机械油封最显著的特点是用磁力取代了传统骨架油封,依靠弹簧的弹力来消除间隙。油封耐用、密封可靠。
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